怀化新闻网讯 9月3日，芷江机场改扩建项目可研评审会在君源华天大酒店召开。市委副书记、市长易鹏飞，中国人民解放军空军作战部副部长刘岚、湖南机场股份有限公司副总经理邓元武，市人大常委会正厅级干部、芷江机场改扩建协调领导小组副组长张继田出席会议并讲话，会议由市委常委、常务副市长王志群主持。
易鹏飞在致词中说，随着经济社会的不断发展，随着怀化人流、物流的逐年增加，芷江机场当初设计规模偏小的矛盾逐渐暴露出来。为抢抓中央扩内需、保增长的重大机遇，推进“交通先行”战略，加快“构筑商贸物流中心、建设生态宜居城市”，特别是考虑到机场飞行安全的客观需要，怀化市委、市政府决定，对芷江机场进行改扩建。通过衔接汇报，这一想法得到了部队及省机场公司、省政府和国家有关部门的高度认可和大力支持。各位领导、各位专家亲临会议，对芷江机场改扩建项目可行性研究报告“问诊把脉”，这对于帮助我们完善这一决策将起到关键性的作用。相信有各位领导、专家的悉心指导和热情支持，芷江机场改扩建工程一定会更加科学、更加合理，并最终变成美好的现实。更深信，通过对芷江机场的改扩建将更加有利于巩固和加强军政军民关系，更好地服务、促进部队的建设和地方的发展。
2003年元月，芷江机场一期改扩建工程正式开工，2005年正式复航。2007年正式移交给湖南省机场管理集团。芷江机场总占地1835亩，房屋建筑面积7000余平方米，为国内4C级军民合用机场，跑道长2000米，宽45米，停机坪1万平方米，2个停机位，可供A320型（含）以下各种机型满载起降。芷江机场2005年12月正式复航后，运行情况良好。截止2008年末，机场起降飞机2232架次，发送旅客15.24万人次。其中，旅客吞吐量逐年增长，2006年为2.6万人次，2007年达7万人次，2008年尽管受冰冻灾害、四川地震、奥运期间航班流量限制以及金融危机等因素影响，旅客流量仍达到6万人次，是全国近年来新通航的支线机场中发展来势最好的机场之一。现已开通怀化至长沙、广州、北京直达航班。由于正争取开通上海、昆明、深圳、海南、成都等城市航线，机场在发展上现在面临跑道短、停机位少、航站楼面积小等问题。
9月2日，国家发改委、广州空军司令部、民航局、民航中南地区管理局、民航湖南安全监督管理局、中国航油有限责任公司、中国民航工程咨询公司专家组、民航新时代机场设计研究院有限公司、湖南省发改委、国土资源厅、环境保护厅、水利厅等部门的领导、专家以及市直有关单位负责人，深入到芷江机场现状进行调研，与地方和机场有关部门了解情况、交换了意见。
评审会上，受国家发改委的委托，中国民航工程咨询公司组成的专家组听取了设计单位的可研介绍和会议代表的意见。专家组认为，上海民航新时代机场设计研究院有限公司编制的“湖南怀化芷江机场改扩建工程可行性研究报告”和民航中南地区空管局、广东鑫鹏民航技术服务中心、北京全顺辅科贸有限公司共同编制的“怀化芷江机场扩建工程可行性研究航行服务程序设计报告”基本达到了“预可研”内容要求，为满足机场航空业务量的增长，确保飞行安全，提高机场运营效率，有必要对芷江机场的现有设备实施进行改扩建。同时建议对机场跑道延长至2400米和2600米进行经济技术比较，增加消防站车库，航站楼扩建由一层半方式调整为一层方式，预留日后扩建一层半的条件，希望编制单位对报告及投资估算进行补充、修改、调整，尽快形成可研正式成果。
